活塞式液壓油缸可以分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)。

　　單活塞桿液壓缸只有較段有活塞桿子，活塞僅能單向運(yùn)動，其反方向運(yùn)動需由外力來完成。但其行程較般較活塞式液壓缸大。

　　而雙作用活塞式液壓油缸是兩個(gè)方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。

　　液壓油缸工作原理

　　液壓油缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動，輸出速度 和推力，擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。